中聯(lián)ZTC800A763汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
中聯(lián)ZTC800A763汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表

吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細解析一下中聯(lián)重科ZTC800A763這款80噸級汽車起重機的起重性能表在不同工況下的具體應用案例。
首先,明確幾個關鍵點:
- 車型:ZTC800A763,80噸級汽車起重機。
- 核心參數(shù):7節(jié)63米主臂,最大起重力矩3388kN·m,標配16.5噸配重。
- 性能表核心:性能表是一個多維數(shù)據(jù)表格,橫軸是工作幅度,縱軸是臂長,交叉點的數(shù)據(jù)就是該工況下的額定起重量。性能表會因支腿全伸、支腿半伸、不打支腿等不同工況而完全不同。
應用性能表的基本原則:
- 確定工況:首先判斷現(xiàn)場屬于哪種工況(全支腿、半支腿等)。
- 確定吊裝方案:明確被吊物的重量、形狀、吊點位置,以及計劃放置的位置。
- 查表:根據(jù)臂長和幅度,在對應的性能表中查找允許的起重量。
- 安全校核:查到的起重量必須大于等于(實際中要求留有安全余量)被吊物重量+吊鉤、索具的重量。
應用案例場景分析
以下是幾個典型的應用場景,展示如何查詢和應用性能表。
案例一:標準廠房鋼結構吊裝(支腿全伸工況)
- 場景描述:在一個開闊的工業(yè)園工地,需要將一根重12噸的鋼梁吊裝到離吊車中心14米遠、高度約25米的柱頂上。地面堅實平整,可以全伸支腿。
- 應用步驟:
- 確定工況:地面條件好,使用支腿全伸工況的性能表。這是最常用、性能最強的工況。
- 確定臂長和幅度:
- 幅度:鋼梁中心離吊車回轉中心14米。
- 臂長:需要計算。高度25米,加上吊鉤、索具的高度(約1-2米),以及鋼梁本身高度,所需臂長至少需要28米左右。我們選擇30米臂長。
- 查表(參考ZTC800A763全支腿性能表):
- 找到臂長30米那一行。
- 找到幅度14米那一列。
- 交叉點數(shù)據(jù):在該工況下,允許的額定起重量約為 14.5噸。
- 安全校核:
- 被吊物重量:12噸。
- 吊鉤組(以800噸吊車常用的主鉤計算,約0.8噸)+ 索具(約0.2噸)≈ 1噸。
- 總吊重 = 12噸 + 1噸 = 13噸。
- 結論:額定起重量14.5噸 > 總吊重13噸。方案安全可行。但實際操作中,司機還會考慮風載、動載等因素,不會用到極限的14.5噸。
案例二:狹窄場地設備就位(支腿半伸工況)
- 場景描述:在一個改造的車間內,需要將一臺重9噸的機械設備吊裝到離吊車中心10米遠的位置。但由于旁邊有管道和舊設備,吊車右側支腿無法完全伸出,只能使用半支腿工況。
- 應用步驟:
- 確定工況:場地受限,使用支腿半伸工況的性能表。注意:半支腿時起重性能會大幅下降。
- 確定臂長和幅度:幅度10米,高度不高,使用較短臂長,如18米。
- 查表(參考ZTC800A763半支腿性能表):
- 找到臂長18米那一行。
- 找到幅度10米那一列。
- 交叉點數(shù)據(jù):在該半支腿工況下,允許的額定起重量可能僅為 11噸左右(全支腿同工況下可能超過20噸)。
- 安全校核:
- 總吊重 = 設備9噸 + 吊鉤索具1噸 = 10噸。
- 結論:額定起重量11噸 > 總吊重10噸。方案勉強可行,但安全余量很小。此時必須非常謹慎,操作平穩(wěn),并可能需要使用更輕的吊鉤或索

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