中聯(lián)ZTC800H553汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
中聯(lián)ZTC800H553汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表

吊車參數應用
好的,中聯(lián)重科ZTC800H553(80噸)汽車起重機是一款非常經典且應用廣泛的產品。其起重性能表是駕駛員和施工方案制定者必須精通的核心工具。下面我將通過幾個典型的應用案例,詳細說明如何在不同工況下應用其起重性能表。
第一步:理解性能表的關鍵要素
在分析案例前,必須先理解性能表的幾個核心參數:
工況:ZTC800H553通常有幾種基本工況:
- 主臂工況:使用主臂進行吊裝,是最常用的工況。
- 副臂工況:在主臂末端加裝副臂,用于需要更大高度的作業(yè)(如高層建筑、電廠鍋爐房等)。
- 塔式工況:主臂+副臂,且主臂與水平面夾角很小(接近水平),用于需要極大作業(yè)半徑和高度,但吊重較輕的場合。
性能表橫縱坐標:
- 幅度(工作半徑):吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是決定起重能力的最關鍵因素之一。幅度越大,起重能力越小。
- 臂長:起重機主臂伸出的長度。臂長越長,在相同幅度下的起重能力越小。
額定起重量:性能表中對應某個臂長和幅度的最大允許起吊重量。實際起吊重量必須小于或等于額定起重量。
配重:ZTC800H553通常有基本配重和可選配重。使用不同重量的配重,性能表數據會不同。必須確認當前使用的配重狀態(tài),并查閱對應的性能表。
應用案例解析
案例一:橋梁預制梁板吊裝(主臂工況,強調穩(wěn)定性與精確計算)
- 場景描述:在橋梁施工現場,需要將一塊重28噸的預制鋼筋混凝土梁板吊裝到橋墩上。吊裝幅度(工作半徑)預計為10米。
- 應用步驟:
- 確定工況和配重:此作業(yè)在主臂工況下完成。假設使用全配重。
- 查閱性能表:找到ZTC800H553主臂工況的性能表(全配重)。
- 匹配參數:
- 在“幅度”列中找到 10米。
- 查看不同臂長下對應的額定起重量。我們需要找到一個臂長,其在10米幅度下的額定起重量 大于等于28噸。
- 例如,性能表可能顯示:臂長18.4米,幅度10米時,額定起重量為39噸 > 28噸。臂長30.4米,幅度10米時,額定起重量為32噸 > 28噸。臂長40.4米,幅度10米時,額定起重量可能為28.5噸,剛好滿足。
- 選擇最優(yōu)臂長:
- 雖然18.4米臂長能力綽綽有余,但實際橋墩有一定高度,需要計算所需臂長。通過幾何關系(起重機高度+臂長-幅度≈起升高度),確定最小安全臂長。假設需要35米臂長。
- 回到性能表,查臂長35.4米,幅度10米時的額定起重量。假設為30噸,依然大于28噸,方案可行。
- 安全校核:
- 考慮吊具重量:28噸是梁板自重,必須加上吊鉤、鋼絲繩等吊具的重量(假設為1噸),所以總吊重為29噸。
- 再次確認:29噸 < 30噸(額定),仍在安全范圍內。
- 檢查地基:確保支腿下方的地基堅實平整,支腿全部伸出墊牢。
- 留有裕量:實際作業(yè)中,應盡量避免“壓著性能表紅線”操作,選擇額定重量遠大于實際吊重的工況更為安全。
案例二:高層建筑鋼結構吊裝(副臂工況,強調高度和幅度)
- 場景描述:在一棟30層(約100米高)的建筑頂部,需要安裝一個重4.5噸的鋼構件。起重機需在離建筑15米遠的位置作業(yè)。
- 應用步驟:
- 確定工況:主臂高度可能無法滿足要求,必須使用主臂+副臂的副臂工況。
- 計算所需作業(yè)高度和幅度:
- 作業(yè)高度:100米(樓高)+ 安全余量 ≈ 105米以上。
- 作業(yè)半徑:15米(距離

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