51機械

好的，我們來詳細解析一下徐工QY25K5D_2這款插電式汽車起重機在不同工況下，如何應(yīng)用其起重性能表。

首先，要理解這款車的核心特點：插電功能。這意味著它可以使用外接380V工業(yè)電源直接驅(qū)動液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)**“純電”或“混合動力”作業(yè)**。這直接影響了其性能表的應(yīng)用，因為在插電模式下，發(fā)動機可以處于怠速或熄火狀態(tài)，從而獲得更穩(wěn)定的液壓輸出、更低的噪音和更優(yōu)異的微動性能，并且最關(guān)鍵的是——其起重能力通常會有顯著提升。

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第一步：獲取并理解性能表的結(jié)構(gòu)

徐工QY25K5D_2的性能表通常會分為幾個部分：

1. 主性能表（柴油機驅(qū)動）：這是傳統(tǒng)模式下，依靠發(fā)動機提供動力時的起重能力。
2. 插電模式性能表：這是使用外接電源時的起重能力。這個表格的數(shù)值通常會比主性能表大，因為電機驅(qū)動可以提供更穩(wěn)定、更強大的功率。
3. 工況說明：包括支腿全伸、半伸；360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)；以及特定的前方、側(cè)方、后方區(qū)域作業(yè)等。不同工況下的額定起重量差異巨大。
4. 工作幅度與額定起重量對照表：這是性能表的核心，橫軸是工作幅度（吊臂伸出的水平距離，單位：米），縱軸是吊臂長度（單位：米），表格內(nèi)的數(shù)據(jù)是對應(yīng)工況下的最大起重量（單位：噸）。

關(guān)鍵概念：

• 工作幅度：吊鉤中心到起重機回轉(zhuǎn)中心的水平距離。幅度越大，起重能力越小。
• 吊臂長度：吊臂伸出的長度。在相同幅度下，臂伸得越長，起重能力越小。
• 額定起重量：在該工況下允許吊起的最大重量。實際作業(yè)中必須考慮吊具（如吊鉤、索具）的重量，實際吊重 = 額定起重量 - 吊具重量。

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第二步：實際應(yīng)用案例解析

我們假設(shè)一個場景：需要在工地吊裝一批預(yù)制混凝土板。

案例一：近距離、重物吊裝（利用插電模式的優(yōu)勢）

• 任務(wù)：將一塊重 20噸 的混凝土板吊裝到15米外的位置。作業(yè)半徑（幅度）預(yù)計在 10米 以內(nèi)?，F(xiàn)場有可用的380V工業(yè)電源。
• 應(yīng)用性能表步驟：

1. 選擇工況：由于是固定位置作業(yè)，我們選擇支腿全伸工況。
2. 確定模式：現(xiàn)場有電源，優(yōu)先選擇插電模式，以獲得最大起重能力和最佳經(jīng)濟性。
3. 查閱插電性能表（支腿全伸，360°作業(yè)）：
   • 找到工作幅度 10米 這一列。
   • 查看不同臂長下的起重量。例如，臂長可能在18.6米左右。
   • 假設(shè)在10米幅度、插電模式下，額定起重量為 24噸。
4. 安全校核：
   • 貨物重量：20噸
   • 吊具重量：假設(shè)為0.5噸
   • 總吊重：20.5噸
   • 結(jié)論：24噸（額定） > 20.5噸（實際），安全，可以作業(yè)。
5. 對比分析：
   • 如果查閱柴油機模式下的性能表，在10米幅度下的額定起重量可能只有 22噸。
   • 那么，22噸（額定）僅比20.5噸（實際）多出1.5噸，安全余量較小。而使用插電模式，安全余量更大，作業(yè)更安心，同時節(jié)省燃油，減少噪音。

案例二：中遠距離、較大件吊裝（混合工況判斷）

• 任務(wù)：將一塊重 8噸 的鋼構(gòu)件吊裝到30米高的樓層。作業(yè)半徑（幅度）預(yù)計為 16米?，F(xiàn)場電源線長度不夠。
• 應(yīng)用性能表步驟：

1. 選擇工況：依然是支腿全伸。
2. 確定模式：電源不可達，只能使用柴油機模式。
3. 確定吊臂長度：高度30米，加上吊鉤索具等高度，需要吊臂有足夠的仰角。通過計算或經(jīng)驗，可能需要伸出主臂到30米以上（例如31.5米臂長）。
4. 查閱柴油機性能表（支腿全伸，360°作業(yè)）：
   • 找到工作幅度 **16