徐工XCT100(G1)汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
徐工XCT100(G1)汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表

吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細解析一下徐工XCT100(G1)汽車起重機在不同工況下,如何應(yīng)用其《起重性能表》進行實際作業(yè)。這對于確保吊裝安全、高效至關(guān)重要。
第一步:理解性能表的核心要素
在查看任何案例前,必須明白性能表上的幾個關(guān)鍵參數(shù):
- 工作幅度(R): 吊臂回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂直線的水平距離。這是決定起重能力的首要因素。
- 額定起重量(Q): 在該工作幅度下,起重機允許安全起吊的最大重量。
- 臂長(L): 主臂伸出的長度。
- 支腿工況: 這是性能表的基礎(chǔ)。XCT100(G1)主要有兩種:
- 全伸支腿(全支腿): 所有支腿完全伸出,提供最大的穩(wěn)定性,對應(yīng)性能表上最高的起重能力。
- 半伸支腿(半支腿): 支腿部分伸出,用于空間受限的場地,但起重能力會大幅降低。
- 配重: 性能表通常基于最大配重(如39噸)給出。如果不掛配重或使用部分配重,起重能力會顯著下降,需要查閱專門的“不掛配重性能表”。
核心原則: 工作幅度越大,或臂長越長,額定起重量越小。
第二步:實際應(yīng)用案例解析
假設(shè)我們手頭有一份XCT100(G1)在全伸支腿、39噸配重下的主臂起重性能表(部分數(shù)據(jù),僅為示例):
臂長 (米) | 工作幅度 (米) | 3 | 10 | 14 | 18 | 22 | 26 | ... | 40 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.4 | 起重量 (噸) | 100 | 56.5 | - | - | - | - | - | - |
17.6 | 起重量 (噸) | - | 56.0 | 38.5 | 27.0 | - | - | - | - |
24.8 | 起重量 (噸) | - | - | 38.0 | 26.7 | 19.5 | 15.2 | - | - |
32.0 | 起重量 (噸) | - | - | - | 26.2 | 19.2 | 15.0 | ... | 5.5 |
39.2 | 起重量 (噸) | - | - | - | - | 18.7 | 14.7 | ... | 5.3 |
案例一:廠房內(nèi)設(shè)備安裝(精確計算,空間受限)
- 任務(wù): 將一臺重18噸的設(shè)備吊裝到廠房內(nèi)指定位置。
- 現(xiàn)場條件: 廠房高度有限,設(shè)備需要跨越障礙物,就位時吊鉤最大垂直高度需達到15米。起重機可以全伸支腿。
- 應(yīng)用過程:
- 確定臂長: 需要15米高度,加上吊索具和設(shè)備本身高度,考慮吊臂角度,初步選擇17.6米臂長可以滿足要求。
- 估算工作幅度: 設(shè)備放置點離起重機回轉(zhuǎn)中心有一定距離,估計最大工作幅度在16米左右。
- 查表: 找到臂長17.6米這一行,查看工作幅度18米對應(yīng)的額定起重量為 27.0噸。
- 安全校核:
- 設(shè)備重量(18噸)+ 吊鉤、索具重量(約0.5噸)= 總吊重 ≈ 18.5噸。
- 額定起重量(27.0噸) > 總吊重(18.5噸),滿足要求。
- 安全余量: 27.0 - 18.5 = 8.5噸,余量充足,作業(yè)安全。
- 實際操作: 司機在操作時,會通過力矩限制器實時監(jiān)控,確保實際工作幅度不超過18米,起重量不超過27噸。
案例二:路邊廣告牌吊裝(考慮幅度和臂長)
- 任務(wù): 在路邊更換一個重4噸的廣告牌。
- 現(xiàn)場條件: 起重機需要停在路面上,廣告牌在綠化帶另一側(cè),吊裝時吊鉤需要伸出的水平距離